CHINA TYMG UK20 Articulated Truck

Tuairisgeul goirid:

Bucaid àbhaisteach (SAE): Uidheamaichte le bucaid àbhaisteach 10 meatairean ciùbach, faodaidh an làraidh seo tòrr bathar no stuthan a ghiùlan, ga dhèanamh freagarrach airson diofar ghnìomhan luchdachadh.

Luchd le ìre: Is e comas luchdan an làraidh 20,000 cileagram, a’ ceadachadh tòrr bathar a ghiùlan gu h-èifeachdach.

Ceàrn dì-luchdachadh hopair: Is e ceàrn dì-luchdachadh hopair an làraidh ≥65 °, a’ dèanamh cinnteach gun tèid stuthan a luchdachadh gu rèidh agus gu h-èifeachdach.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Paramadair toraidh

Pròiseact Paramadair
Bucaid àbhaisteach (SAE) 10m 3
Ìre luchd 20000kg
Ceàrn an hopper a’ toirt air falbh ≥65°
Ceàrn slighe ≥15°
Gun cuideam luchdan 19500Kg
Ùine togail làn luchdachadh 15s
Ceàrn oscillation ±8°
comas sreap ≥15°
radius tionndaidh as ìsle 7800 ± 200 (taobh a-muigh)
Gear Ìre I: 0-5 Km/h
Ìre II: 0-9 Km/h
Ìre III: 0-15 Km/h
An gèar IV: 0-18.5Km / h
Torque-tionndaidh DANA CL5400
Tar-chuir cumhachd DANA R36000
Aiseal banjo Uisgeachadh breic earraich
sgaoileadh an draibh cruaidh
aiseil DANA 17D
Co-chruinneachadh breic Breic earrach, hydraulicrelease
Àireamh modail einnsean / cumhachd Volvo TAD1150VE /235Kw
Meudan iomlan (fad x
leud x àirde)
9080x2280x2450 (àirde cab)

Feartan

Ceàrn slighe: Tha ceàrn dòigh-obrach ≥15 ° aig an làraidh, a leigeas leis atharrachadh gu furasta gu diofar raointean agus suidheachaidhean rathaid, a’ dèanamh cinnteach à draibheadh ​​​​seasmhach agus gluasad.

Gun chuideam luchdan: Is e cuideam falamh an làraidh 19,500 cileagram, rud a tha cudromach mar iomradh airson obrachadh a-mach an luchd pàighidh agus cuairteachadh bathair.

Ùine togail làn luchdan: Faodaidh an làraidh an làn obair togail luchdan a chrìochnachadh taobh a-staigh 15 diogan, a’ nochdadh àrd-èifeachdas ann an obair luchdachadh sìos.

RA20 (3)
RA20 (2)

Ceàrn oscillation: Tha ceàrn oscillation de ±8 ° aig an làraidh, a’ toirt barrachd sùbailteachd airson gluasad ann an raointean obrach cuibhrichte.

Comas sreap: Tha an làraidh a’ nochdadh comas sreap math, comasach air leòidean a làimhseachadh le claonadh ≥15 °, a’ cumail adhartas cunbhalach.

Radius tionndaidh as ìsle: Tha radius tionndaidh as ìsle aig an làraidh de 7800 ± 200 millimeters (taobh a-muigh), a leigeas leis tionndadh lùthmhor a dhèanamh ann an àiteachan cuibhrichte.

Siostam gèar: Tha an làraidh uidheamaichte le siostam gèar ioma-luath, a ’toirt a-steach Gear I (0-5 km / h), Gear II (0-9 km / h), Gear III (0-15 km / h), agus Gear IV (0-18.5 km/h), a’ ceadachadh astaran iomchaidh a thaghadh airson diofar shuidheachaidhean obrach.

Tionndadh torque: A’ cleachdadh inneal-tionndaidh torque DANA CL5400, tha e a’ toirt seachad èifeachdas tar-chuir cumhachd sàr-mhath, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus èifeachdach fo dhiofar shuidheachaidhean luchd.

Tar-chuir cumhachd: Bidh an làraidh a’ cleachdadh siostam tar-chuir cumhachd DANA R36000, a’ gealltainn lìbhrigeadh cumhachd bhon einnsean gu na cuibhlichean, a’ cumail deagh tharraing agus toradh cumhachd.

RA20 (1)
RA20 (12)

Siostam aiseil Banjo: Tha an làraidh a’ nochdadh siostam aiseil artaigeach DANA 17D le breicichean earraich agus sgaoileadh uisgeachaidh, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd rè obrachadh.

Co-chruinneachadh breic: Uidheamaichte le breic earraich agus co-chruinneachadh breic fuasglaidh uisgeachaidh, tha an làraidh a’ toirt seachad coileanadh breiceadh earbsach airson sàbhailteachd nas fheàrr aig àm dràibhidh.

Modail / cumhachd einnsean: Tha an làraidh air a stiùireadh leis an einnsean VOLVO TAD1150VE le 235 kW de thoraidhean cumhachd làidir, comasach air diofar eallach obrach a làimhseachadh.

Meudan iomlan: Is e tomhasan iomlan an làraidh 9080 millimeters (fad) x 2280 millimeters (leud) x 2450 millimeters (àirde, a’ toirt a-steach àirde a ’chab).Tha na tomhasan sin a’ leigeil leis an làraidh seòladh gu furasta ann an làraich togail, mèinnean, no àrainneachdan cumhang eile.

Gu h-iomlan, tha an làraidh artaigeach seo a’ cothlamadh comas giùlain làidir, astar luchdachadh èifeachdach, comas gluasad sàr-mhath, agus sùbailteachd gu diofar raointean, ga dhèanamh na inneal còmhdhail fìor phractaigeach agus earbsach.Ge bith co-dhiù a tha e ann an làraichean togail, raointean mèinnearachd, no suidheachaidhean còmhdhail bathair eile, tha an làraidh seo air leth math na choileanadh.

RA20 (11)

Mion-fhiosrachadh toraidh

RA20 (8)
RA20 (9)
RA20 (7)

Ceistean Cumanta (FAQ)

1. A bheil an carbad a 'coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd?
Tha, tha na làraidhean dump mèinnearachd againn a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta agus air a dhol tro ghrunn dheuchainnean sàbhailteachd agus theisteanasan teann.

2. Am faod mi an rèiteachadh a ghnàthachadh?
Seadh, is urrainn dhuinn an rèiteachadh a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach gus coinneachadh ri feumalachdan diofar shuidheachaidhean obrach.

3. Dè na stuthan a thathas a 'cleachdadh ann an togail corp?
Bidh sinn a’ cleachdadh stuthan dìon-caitheamh àrd-neart gus ar cuirp a thogail, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd math ann an àrainneachdan obrach cruaidh.

4. Dè na raointean a tha còmhdaichte le seirbheis às dèidh reic?
Tha an còmhdach farsaing seirbheis iar-reic againn a’ toirt cothrom dhuinn taic agus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.

Seirbheis às deidh reic

Bidh sinn a’ tabhann seirbheis iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach:
1. Thoir trèanadh toraidh coileanta agus stiùireadh obrachaidh do luchd-ceannach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an truca dump a chleachdadh agus a chumail suas gu ceart.
2. Thoir seachad freagairt luath agus fuasgladh cheistean sgioba taic theicnigeach gus dèanamh cinnteach nach bi luchd-ceannach a 'cur dragh orra anns a' phròiseas cleachdaidh.
3. Thoir seachad pàirtean a bharrachd tùsail agus seirbheisean cumail suas gus dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad deagh staid obrach a chumail aig àm sam bith.
4. Seirbheisean cumail suas cunbhalach gus beatha a’ charbaid a leudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil a choileanadh air a chumail suas aig a’ char as fheàrr.

57a502d2

  • Roimhe:
  • Air adhart: